一.汽车衡标识与技术资料所提供的标准不符

收粮单位安装一台 100t 汽车衡，检定员到现场审核验收时发现，秤体标识为120t。原因是当事人想减少检定费用和开支。

二.汽车衡标识标准与标重不符

安装一台 100t 汽车衡，审核验收时各项标识基本符合要求，并没发现什么问题，但观察该秤质量时发现，钢板质量厚重，四箱总长18m，单只传感器标重为 35t。当即让衡器生产单位技术员打开仪表，显示标重数据，实际标重是 150t。也是为了规避检定费。

三.汽车衡防雷设施不到位

在安装汽车衡时忽略了防雷装置，按要求秤体必须接地，接地电阻不得大于 4Ω。第二年雷雨季节，一个响雷击坏传感器、仪表、电脑等所有设备，损失巨大。

四.汽车衡基础板误差过大

煤炭转运公司，安装一台 150t 汽车衡，由于未经审核验收，直接申请检定。检定员到现场实施检定，反复多次检定都不合格，原因是基础板误差过大，按要求基础板之间水平误差不得大于 3mm，该秤基础板高点和低点误差达 6.8mm。